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海立方@809·替美强出头!英国强硬插手伊朗局势,霍尔木兹海峡展开激烈对抗

2020-01-11 13:56:42
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海立方@809·替美强出头!英国强硬插手伊朗局势,霍尔木兹海峡展开激烈对抗

海立方@809,​英国再次充当“围剿伊朗”战略的急先锋。据俄卫星通讯社援引英国方面消息,伊朗扣押的“史丹纳帝国”号是一艘英国油轮,其由多名外国海员一起运营,其中就包括三艘俄罗斯人。这则新闻只有短短数十字,却揭示了三个事实:1.伊朗扣押了英国的船只。2.伊朗扣留了俄罗斯的船员;3.伊朗或施行了“无差别”扣船行为。其中第三条应该是这则新闻的关键,即伊朗海域或将上演两伊战争中的“无差别”攻击行为。

目前已知的是,自进入7月份以来,围绕伊朗海域已经发生了至少三起油轮“扣押”案件。如伊朗扣押了疑似阿联酋的一艘油船,当时船尾悬挂的是巴拿马的旗帜;7月10日,伊朗针对英国的油船采取了“危险”行为,后在英国皇家护卫舰的干预下,“未能得逞”;7月14日伊朗扣押了这艘英国船只。也就是说,伊朗已经在霍尔木兹海峡针对过往船只开始了“攻击”行为,且已呈现了常态化势头。

通过上述新闻可以发现一个特点,伊朗针对英国油船采取了更多的行为。而这也遭到了英国方面的极度不满。据英国天空新闻台消息,英国外长亨特针对伊朗当前的行为发表了官方表态,称伊朗的行为将会带来严重的后果,英国会通过外交途径向伊朗“施压”,但是不会考虑军事方案。结合英国方面的”遭遇“,以及伊朗的强硬行为,有理由让人相信,英国是”受害者“,伊朗无疑充当了“施虐者”。事实真如此吗?其实不然。对于英国而言,介入美伊争端或许不是“被迫”举动,有可能是自导自演的一出“苦情戏”。有个事实可能大多人不知,英国已经成为欧洲为数不多的石油净出口国之一。

公开的消息是,英国目前每天的石油产量在100万桶左右,英国之所以从石油进口国转为石油出口国,得益于其对北海的开发,以及对非洲产油国的“控制”。而且随着英国开发的力度进一步加大,其或许距离加入opec组织愈加接近。此次围绕霍尔木兹海峡的争夺战,就给予了英国扩大本方政治影响力,增强海湾国家话语权的机会。尤其是随着美伊争端的扩大,美国、英国已经赚的“盆盈钵满”。目前布伦特原油的价格已经突破了64美元/桶,而这比较1月3日的原油期货价格54美元/桶,竟然上涨了20%左右。这也从侧面角度揭示了一个事实:即中东越混乱,美国、英国等域外国家越有利可图。

而且这种趋势,随着伊朗反制措施的加强以及海湾国家的外部战争表现的愈发明显。目前阿拉伯联盟陷入了两线作战“窘境”。第一条线是和胡塞武装的战争,双方围绕也门荷达台的归属已经发起了数次战斗,双方不仅动用了大规模的杀伤性导弹,甚至连地雷、无人机派驻了战场。第二条线是和伊朗关于霍尔木兹海峡的争夺战。自伊朗加强了霍尔木兹海峡的防卫力量后,沙特、阿联酋等海湾国家的石油出口也愈加的困难。这表现在德黑兰对海湾国家的收费方面。即所有通往霍尔木兹海峡的油船都可能被征收“过路费”,只有和伊朗外部关系良好,且和美国没有同盟的国家可以享受“绿色通道”,如俄罗斯和东方国家。

可以说随着上述两条战线的持续推进,以沙特、阿联酋为首的石油出口国在与伊朗的博弈中不仅丧失了石油的外部出口机会,也将在与伊朗的较量中损失国力。而海湾局势的始作俑者—美国和英国,将在这一轮混乱局势中占得先机,或可成为海湾地区的最大赢家。

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